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日立オートモティブシステムズ、マイルドハイブリッド車両向けに「48Vリチウムイオン電池 パック」を開発|【業界先取り】業界ニュース・自動車ニュース2022国産車から輸入車まで【MOTA】
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軽量・小型で高信頼なリチウムイオン電池モジュールがスズキのハイブリッドを搭載した新型「スイフト」に採用|日立 オートモティブシステムズ株式会社のプレスリリース
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第160回 「スマートフォンと全固体電池」の話:IPよもやま話:株式会社日立システムズフィールドサービス
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日立オートモティブシステムズ、マイルドHEV向けに48Vリチウムイオン電池パックを開発 - fabcross for エンジニア
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Amazon | HiKOKI(ハイコーキ) 旧日立工機 急速充電器 スライド式リチウムイオン電池14.4V~18V対応 冷却機能付 UC18YML2  | 充電器
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日産自動車が北米向けHEVに日立製電池を採用、EV向けはAESC製で変わらず:電気自動車 - MONOist
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初心者向け】知っておいて損はない、リチウムイオン電池の基礎知識 市場動向編|ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
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日立造船が全固体リチウムイオン電池を開発、車載用に2020年に製品化:電気自動車 - MONOist
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日立AMS、リチウムイオン電池モジュールがソリオHVに採用|自動車部品・素材・サプライヤー|紙面記事
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わせて】 HiKOKI(ハイコーキ) 旧日立工機 コードレス冷温ホルダ グリーン リチウムイオン電池、AC電源、車載電源対応 ACアダプタ付  USBアダプタ、カーコード、電源別売り UL1810DA:レアワールド コードレス - shineray.com.br
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車載リチウムイオン電池用遠隔劣化診断サービスを開発 :日立ハイテク
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日立は車載リチウムイオン電池も諦める、官民ファンドとマクセルに売却:製造マネジメントニュース - MONOist
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日立金属ネオマテリアル、リチウムイオン電池用クラッド端子を開発――リチウムイオン電池の信頼性向上、工数削減、軽量化に貢献 - fabcross for  エンジニア
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PHEV ブログ 日立 充電1回で400㎞走れるリチウムイオン電池技術完成 2020年発売
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人とくるまのテクノロジー展2017 横浜] 日立オートモティブシステムズ、マイルドハイブリッド車用の48Vリチウムイオン電池パックを展示 -  自動車産業ポータル マークラインズ
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日立化成と新神戸電機、大容量リチウムイオン電池の生産能力を4倍に増強 | 環境ビジネスオンライン
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日立、車載用リチウムイオン電池事業を再編 INCJ・マクセルとの共同出資体制に移行 | レスポンス(Response.jp)
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日立金属ネオマテリアル、EVの航続距離を伸ばす高容量リチウムイオン電池用集電箔を開発 - ライブドアニュース
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Amazon | 日立(HITACHI) ジャンプスターター 充電バッテリー日立ポータブルパワーソース 16000mAh 12V車専用  PS-16000 RP | ジャンプスターター | 車&バイク
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日立オートモティブ、欧州の「48V化」に対応する「48Vリチウムイオン電池パック」を開発 | clicccar.com
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世界初、ハイブリッド自動車用リチウムイオン2次電池を量産化 | NEDOプロジェクト実用化ドキュメント
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日立グループ、第4世代のリチウムイオン電池を開発…出力密度1.7倍 | レスポンス(Response.jp)
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日立ハイテク、車載リチウムイオン電池用遠隔劣化診断サービスを開発 (2022年7月26日) - エキサイトニュース
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